الهيكل السفلي الخلفي التجويف الخلفي للسيارة 2017-2023 تيسلا موديل 3 / موديل Y

المهام الأساسية

1. تحسين موقع الإطار الفرعي
   • يضمن هذا البوشينغ أن الجزء الخلفي من الإطار يبقى بدقة في موقعه المعدل المصنعييتم تعريض الإطار الفرعي الخلفي لقوى مختلفة مثل تلك الناجمة عن مخالفات الطريق، تسريع سريع، أو الكبح المفاجئ. 1188556 بوست مقاومة فعالة لهذه القوى، ومنع أي تحرك غير طبيعي للهيكل الفرعي.يساعد على الحفاظ على معايير محاذاة التعليق الخلفي، بما في ذلك إصبع العجلة الخلفية والحركة، ضمن النطاق الأمثل. وهذا أمر ضروري لمنع ارتداء الإطارات غير المتساوية، والتي يمكن أن تؤدي إلى تقليل عمر الإطارات والسلامة في القيادة.بالإضافة إلى، الموازنة الصحيحة للإطار الفرعي الخلفي تسهم في تحسين استجابة التوجيه وأداء الفرامل الأكثر موثوقية.
2. تخفيف الاهتزاز
   • المصنوعة من مطاط مركب عالي المرونة، فإن الغطاء فعال جداً في امتصاص الاهتزازات منخفضة التردد.التعليق الخلفي يولد اهتزازاتهذه الاهتزازات، إذا لم يتم تخفيفها بشكل صحيح، يمكن أن تنتقل إلى مقصورة السيارة، مما يسبب عدم الراحة للركاب.تقليل فعال لنقل هذه الاهتزازاتوبالإضافة إلى ذلك، فإنه يمنع أيضا الضوضاء الميكانيكية التي تنبع من مكونات محرك القيادة الخلفية، مثل المحرك ونصف المحور.هذا يضمن أن الداخل من النموذج 3 أو النموذج ي يبقى هادئة ومريحة، والحفاظ على تجربة القيادة عالية الجودة التي تشتهر بها تيسلا.
3. تعزيز الأثر
   • بمثابة عازل بين الهيكل الجزئي الخلفي الصلب وجسم السيارة ، يخفف الغلاف قوى الاصطدام أثناء الاصطدامات المفاجئة والشديدة. على سبيل المثال ،عندما تصطدم المركبة بطريق الخطأ بمنحدر أو قطعة كبيرة من حطام الطريق، يتم امتصاص طاقة الاصطدام في البداية من قبل البوشينغ. وهذا يقلل بشكل كبير من الإجهاد الميكانيكي المنقول إلى كل من الإطار الفرعي الخلفي وهيكل الجسم الرئيسي. من خلال تقليل هذا الإجهاد إلى أدنى حد.,تساعد البوشينغ في تمديد عمر هذه المكونات الحيوية، مما يوفر مالكي السيارات من إصلاحات مكلفة على المدى الطويل.

البناء الدائم

1. مصفوفة المطاط
   • يستخدم البوشينغ مطاط إيثيلين - بروبيلين - ديين مونومير (EPDM) من الدرجة الأولية. هذا النوع من المطاط يوفر مرونة ممتازة،مع مجموعة ضغط ≤12٪ حتى بعد 72 ساعة من التعرض لدرجة حرارة 100 درجة مئويةهذا المستوى العالي من المرونة يضمن أن البوشينغ يمكن أن تتحمل دورات الضغط والتوسع المتكررة دون أن تفقد شكلها أو أدائها.المطاط EPDM له خصائص رائعة لمكافحة الشيخوخةيمكن أن تقاوم الشقوق أو التشديد أو التخفيف حتى عندما تتعرض لظروف بيئية قاسية لفترة طويلة. هذه الظروف تشمل الحرارة من محرك القيادة الخلفي، المطرملح الطرق (وخاصة في أشهر الشتاء)والمواد الكيميائية المختلفة المستخدمة في غسيل السيارات.
2. هيكل تعزيز معدني
   • اليد الداخلية، التي يمر من خلالها المسمار التثبيت، والحلقة المعدنية الخارجية، التي يتم ضغطها في الإطار الفرعي، كلاهما مصنوع من الفولاذ الكربوني المعالج.هذا الفولاذ لديه قوة سحب ≥ 380MPa، توفر دعمًا هيكليًا قويًا. يوفر الطلاء المعلب على الصلب مقاومة تآكل محسنة ، مما يحمي المكونات المعدنية من الصدأ والتدهور.هذا مهم بشكل خاص لأن الإطار الفرعي الخلفي ومكوناته المرتبطة غالباً ما يتعرضون للرطوبة والمواد المآكلة من الطريقيضمن الجمع بين الفولاذ ذو القوة العالية والطلاء المقاوم للتآكل أن البوشينغ يمكن أن يحافظ على سلامته الهيكلية تحت عزم دوران كبير والحملات الجانبية ،منع أي تشوه أو انفصال عن نقاط تركيب الإطار الفرعي / الهيكل.
3. التكيف الاستثنائي مع البيئة
   • تم تصميم الغطاء 1188556 ليتحمل تقلبات درجة الحرارة القصوى، تتراوح من -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية. في ظروف الشتاء الباردة، يظل المطاط مرناً،تجنب أي تشققات هشة يمكن أن تهدد أدائهاوعلى العكس من ذلك، في بيئات ذات درجات حرارة عالية، مثل خلال القيادة لمسافات طويلة في المناخات الحارة، لا يخفف الغطاء أو يواجه تسرب الزيت.لديها مقاومة ممتازة للتآكل الكيميائي من ملح الطريق، والتي تستخدم عادةً لإزالة الجليد في فصل الشتاء، فضلاً عن سائل تبريد المحرك الذي قد يلامسها عن طريق الخطأ.

عملية التثبيت

1. إعداد السيارة
   • ابدأ برفع الجزء الخلفي من السيارة بأمان باستخدام أساسات جاك موثوقة لضمان الدعم المستقر. هذه خطوة أساسية للسلامة لمنع أي حوادث أثناء عملية التثبيت.إزالة الحماية الخلفية تحت الجسم، والذي يوفر الوصول إلى مكونات الإطار الفرعي الخلفي. بالإضافة إلى ذلك ، قم بإزالة العجلة الخلفية من الجانب الذي سيتم فيه استبدال الغطاء.هذا يسمح لتحسين الرؤية ومساحة العمل حول نقطة الاتصال الأمامية الخلفية للإطار الفرعي الخلفي.
2. إزالة الشجيرات القديمة
   • ابحث عن الغطاء القديم 1188556، الذي تم وضعه في الطرف الأمامي الخلفي للإطار الفرعي الخلفي.يتم تأمينها بواسطة مخرط واحد 18 ملم الذي يمر من خلال الغلاف الداخلي للبوشينج ويقيد إلى الجسم الرئيسي للسيارة. استخدم فتحة 18 ملم لتحرير وإزالة المسمار بعناية. في الحالات التي يتم القبض على المسمار،يمكن أن يساعد تطبيق زيت متخلل والسماح له بالجلوس لمدة 10 دقائق في تسهيل عملية إزالة دون التسبب في تلف الخيوطبعد إزالة المسمار، استخدم أداة مطبقة خاصة للضغط برفق على المسمار القديم من فتحة تركيب الإطار الفرعي.من المهم للغاية أن لا تستخدم مطرقة أو قضيب لفرض البوشينغ القديمة، لأن هذا يمكن أن يسبب تشوها في فتحة تركيب المعدن للهيكل الفرعي ، والتي قد تؤثر على تناسب وأداء الغطاء الجديد.
3. التنظيف والاستعداد
   • بمجرد إزالة البوشينج القديم، تنظيف بعناية فتحة تركيب البوشينج الإطار الفرعي و فتحة المسامير الجسم باستخدام فرشاة الأسلاك. هذه الخطوة ضرورية لإزالة أي صدأ، والحطام،أو بقايا المطاط القديميضمن السطح النظيف صلابة ضيقة وآمنة للجذع الجديد، وهو أمر حاسم لعمله السليم وطول العمر.
4. تثبيت غطاء جديد
   • تطبيق طبقة رقيقة من المزلق المطاطي المحدد من قبل OEM على الحلقة الخارجية من غلاف CFN الجديد (1188556).هذا الزيت يساعد في عملية التثبيت من خلال تقليل الاحتكاك وضمان لسهولة الصحافة - تناسب. ثم، استخدام أداة الصحافة البوشينغ للضغط بعناية البوشينغ الجديد في فتحة تركيب الإطار الفرعي. تأكد من أن يتم تثبيت البوشينغ مستقيمة ومتساوية،بدون أي إمالة أو تشوه.
5. الجمعية النهائية
   • إعادة تركيب المسمار 18 ملم من خلال الغلاف الداخلي و يد - تشديد في الثقب الخيوط الجسم ، مع الحرص على تجنب الخيوط المتقاطعة.استخدام مفتاح عزم الدوران لتشديد المسمار إلى عزم الدوران الموصى به من 55 ± 3 Nm، كما هو محدد من قبل تيسلا. وهذا يضمن أن البوشينغ مثبتة بشكل آمن وسوف تعمل كما هو المقصود. بعد تشديد المسمار، إعادة تركيب العجلة الخلفية والحماية الخلفية تحت الجسم.
6. الاختبار والتفتيش على الطريق
   • بعد الانتهاء من التثبيت، اجري اختبارًا شاملًا على الطريق للتحقق من وجود أي أصوات غير طبيعية، مثل الضجيج أو الضجيج.الذي قد يشير إلى تركيب غير صحيح أو مشكلة مع الغطاء الجديدبالإضافة إلى ذلك ، إذا أمكن ، تحقق من معايير محاذاة العجلات الخلفية. إذا تم اكتشاف أي مشاكل أثناء الاختبار على الطريق أو فحص المحاذاة ،إعادة تقييم عملية التثبيت وإجراء أي تعديلات ضرورية.

ملاحظة: للحصول على أداء مثالي والحفاظ على خصائص التعليق المتسقة، فمن المستحسن استبدال كل من الجزء الخلفي الخلفي الأساسي الأيسر والأيمن في وقت واحد.استخدم دائماً مواد التشحيم الموصى بها المحددة من قبل مصنع الأجهزة الأصلية واتبع تعليمات التثبيت بدقة لضمان طول العمر وتشغيل المقابس بشكل صحيح