المعدل المزدوج للكهرباء (M14X120 + M10X16) لنموذج تيسلا 3/Y (2017-)

1المواصفات الرئيسية والتوافق

2لماذا هذا المسمار ذو الطرفين هو حاسم لنموذج 3/Y الخاص بك

1. التوفيق بين المكونين: يضمن تصميم M14X120 + M10X16 ذو الخيوط المزدوجة مواءمة عنصرين (على سبيل المثال ، الإطار الفرعي والهيكل) بشكل مثالي أثناء التثبيت. تتطلب المسامير ذات الخيوط الواحدة المشتركة مصارف منفصلة ،زيادة خطر عدم المواءمة الذي يسبب ارتداء الإطارات غير المتكافئ أو ضوضاء التعليق.
2. تتعامل مع الأحمال المتعددة الاتجاهات: [109] الفولاذ 1000 MPa قوة الشد ينقل الحمل بالتساوي بين المكونات المتصلة، ومقاومة القوى من التسارع، والكبح، والعقبات على الطريق.فولاذ 8 درجة) ينحني تحت مثل هذه الأحمال، مما يؤدي إلى تحويل المكونات.
3. الحماية من التآكل للمناطق الخفية: يمنع طلاء ZNFL + CMAT الصدأ في نقاط التثبيت الخفية (على سبيل المثال، فجوات الإطار الفرعي) حيث يتراكم الرطوبة والملح.التقاط المكونات معًا وجعل الصيانة المستقبلية مستحيلة دون الحفر.
4. وصلة مقاومة للهزات: تقفل الخيوط القياسية ISO في كلا الطرفين بإحكام مع المكسرات المصنعة ، لتجنب التخفيف من اهتزاز السيارة المستمر (مسألة شائعة مع المسامير العامة التي لديها مسافة الخيوط غير المتسقة).

3ما الذي يفعله في الواقع (بدون لغة تقنية)

• يربط جزءين حيويين: يعمل هذا المسمار كـ"جسر" بين المكونات المزدوجة (مثل إطار الإعلانات الفرعي و هيكل السيارة) ، مما يجعلها متوازنة و آمنة حتى تعمل معا بسلاسةحتى عندما تصطدم بثقوب أو تقود على طرق قاسية.
• لن تتصدأ في أماكن مخفية: حمايته المزدوجة من التآكل تعني أنها لن تتصدأ في المناطق الصعبة التنظيف (مثل تحت الإطار الفرعي للسيارة) حيث يتم احتجاز الملح والماء.جعل الإصلاحات مكلفة للغاية.
• يبقى ضيقاً مهما حدث: الخيوط في كلا الطرفين تناسب المكسرات المصنعة بشكل مثالي ، لذلك لا يفسح المسامير من الاهتزاز (على عكس المسامير الرخيصة التي تتحرك بشكل فضفاض مع مرور الوقت ، مما يسبب الضوضاء أو تلف المكونات).
• يتناسب مثل المصنع: إنه بالضبط حجم خيط مزدوج تستخدمه تيسلا لا يجبر الأجزاء معا أو تعديل الثقوب. يمكنك تثبيته بسرعة وتأكد من أن المكونات تصطف بشكل صحيح.

4علامات تحتاج إلى استبدال هذا البرق

• الصدأ / التآكل المرئي: سطح المسامير (حتى لو كان مخفيًا جزئيًا) صدئ أو يتقشع أو يتغير لونه (فشل طلاء ZNFL + CMAT ، والصلب يضعف خطر الكسر تحت الحمل).
• أضرار البرق: المسمار منحني، لديه خيوط مجردة في كلا الطرفين، أو يظهر علامات الشقوق (لا يمكن تأمين المكونات بشكل صحيح، أو سوف تفشل أثناء القيادة).
• خطأ في محاذاة المكون: الأجزاء المزدوجة (على سبيل المثال، الإطار الفرعي والهيكل) تقع بشكل غير متساو، أو تسمع أصوات صاخبة من الهيكل السفلي
• استبدال بعد الإصلاح: إذا كنت تقوم بتصليح المكونات المتصلة (على سبيل المثال، استبدال إطار الفرعي للتعليق) ، قم دائمًا بتثبيت مشبك جديد (المشابك المستخدمة لها تلف مخفي من الإجهاد يؤدي إلى فشل مفاجئ).
• المكونات المحتجزة: تتعلق الأجزاء المزدوجة ببعضها البعض (بسبب المسمار الصدئ) ، وكان من الضروري قطع المسمار القديم أو حفره.

5لماذا هذا البرق ذو الجودة العلامة التجارية يتفوق على البدائل العامة

• الحجم الحقيقي للخيطين: المسامير الشائعة تدعي أن طول الخيوط غير متسق (على سبيل المثال ، نهاية M14 قصيرة جدًا) مما يؤدي إلى خلل في محاذاة المكونات. تتطابق أبعاد هذا المسامير M14X120 + M10X16 تمامًا مع مواصفات مصنع Tesla.
• أصلية [109] قوة الفولاذ: تستخدم المسامير المزدوجة العامة الصلب من الدرجة 8.8 (800 MPa) الذي ينحني تحت الحمل. يستخدم هذا المسامير الصلب [109] (1000 MPa) ، مما يتماشى مع متطلبات قوة تيسلا للاتصالات متعددة المكونات.
• الحماية من التآكل المزدوج: تستخدم المسامير الشائعة طبقة واحدة من زينك الصلبة التي تتصدأ في 6-12 شهرًا. ZNFL + CMAT هنا تستمر لمدة 5+ سنوات ، مقاومة للتآكل في نقاط التثبيت الخفية.
• الخيوط الدقيقة: تحتوي المسامير العامة على فاصل غير متساوٍ بين الخيوط الذي يزيل المكسرات المصنعة أو يفسح مع مرور الوقت. تتناسب الخيوط القياسية ISO لهذا المسامير مع المكسرات النموذج 3 / Y perfectly ، مما يضمن اتصالًا آمنًا ودائمًا.

6التثبيت وما تحصل عليه

• 1x محول HF مزدوج النهاية (M14X120 + M10X16) (1456640-00-A)
• دليل التثبيت الرقمي: نصائح خطوة بخطوة للتثبيت الآمن والدقيق، بما في ذلك:
  • الأدوات الموصى بها: مفتاح العزم (لتطبيق 85 ∼95 نغمة لنهاية M14 ، 40 ∼50 نغمة لنهاية M10)لا تستخدم أبداً مفاتيح الضرب، لأنها تضيق بشكل مفرط وتتلف الخيوط أو المكونات).
  • خطوات التحضير: نظف كل من ثقوب التثبيت وخيوط المكونات بفرشاة (إزالة الحطام لتجنب التقاطع؛ يمكن أن يسبب الحطام عزم دوران غير متساو).
  • نصيحة المواءمة: قم بتشديد نهاية M14 أولاً لتثبيت المكون الرئيسي ، ثم قم بتحريك نهاية M10 لمواءمة الجزء الثانوي لتجنب عدم المواءمة.

7دعم ما بعد البيع

• الضمان: مدعومة بضمان محدود. للحصول على شروط التغطية التفصيلية (على سبيل المثال ، المدة ، العيوب المؤهلة مثل فشل الطلاء ، تلف الخيوط ، أو ضعف المواد) ، يرجى الاتصال بفريقنا.
• المساعدة التقنية: أخصائيونا في مجال السيارات الكهربائية لديهم خبرة عملية في أنظمة التثبيت المتعددة المكونات للنموذج 3/Yأي مكونات تستخدم هذا المسمار ذو الطرفينأو كيفية محاذاة الأجزاء أثناء التثبيت) و تساعد في حل المشاكل بسلاسة.