تجميع مروحة التبريد والشريط للسيارة تيسلا موديل S/X (2021)

1وصف الوظيفة الأساسية

1. الحماية الحرارية ذات النظامين:
   • الاستقرار الحراري للبطارية: يدفع تدفق الهواء المستهدف من خلال مشعّل سائل التبريد في البطارية، مما يحافظ على مجموعة البطارية في نطاق عملها الأمثل (25-40 درجة مئوية) أثناء الشحن السريع (على سبيل المثال، شحن فائق 250 كيلوواط) ،السرعة العالية للنقل (130km/h+)، أو الاستخدام في الطقس الحار (38 درجة مئوية + المحيط). هذا يمنع فقدان النطاق الناجم عن الإفراط في الحرارة (تجنب انخفاض النطاق بنسبة ≥ 8٪ في الحرارة الشديدة) و يبطئ تدهور البطارية.
   • تبديد الحرارة في محرك القيادة: يتعاون مع المحرك / مشعّل العاكس لتبديد الحرارة من وحدة القيادة الكهربائيةضمان قوة إنتاج ثابتة (لا يوجد انخفاض في عزم الدوران خلال دورات التسارع 0~100km/h) حتى تحت أحمال ثقيلة (e.مثل، نموذج إكس سحب 2,268kg).
2. تحسين الغطاء الجوي الديناميكي: The integrated shroud—made of CFN’s proprietary PP+GF30 (polypropylene + 30% glass fiber)—features an OEM-matching curved airflow channel that reduces turbulence by 20% and boosts airflow efficiency by 15% compared to generic split shroudsكما أنه يشكل ختمًا ضيقًا مع المبرد ، مما يلغي "مناطق الهواء الميتة" التي تضعف أداء التبريد.
3. موثوقية المحرك بدون فرشاة: مجهزة بمحرك BLDC عالي الأداء (DC بدون فرشاة) ، معزز بالدهون الاصطناعية عالية درجة الحرارة المخصصة لـ CFN.أكثر هدوءًا من أجهزة OEM (OEM) 62dB) ومدة خدمة طويلة (≥ 20يحتوي المحرك على نظام التحكم في سرعة PWM من تيسلا (Pulse-Width Modulation) ، ويقوم بتعديل تدفق الهواء من 500 إلى 3،200 CFM (أقدام مكعبة في الدقيقة) في الوقت الحقيقي بناءً على الطلبات الحرارية للسيارة.

2جدول المواصفات

3الحكم الخاطئ (علامات الاستبدال)

• إنذارات الحرارة: رسائل لوحة القيادة مثل "درجة حرارة البطارية مرتفعة للغاية" أو "خطأ في نظام تبريد نظام القوة" ‬ تشير إلى عدم كفاية تدفق الهواء لتنظيم درجات الحرارة ، مما يعرض المكونات لخطر التلف.
• سلوك المشجعين غير الطبيعي:
  • لا يتم تنشيط المروحة (حتى في ظل الحمل الشديد / درجة الحرارة العالية ، على سبيل المثال ، بعد 10 دقائق من الشحن الفائق).
  • يعمل المروحة بسرعة كاملة باستمرار (بدون تعديل PWM) ، مما يسبب ضوضاء مفرطة واستنزاف بطارية 12 فولت (≥15٪ بين عشية وضحاها).
  • المروحة تصدر أصوات طحن أو صرخة أو صرخة (حاويات ملبوسة أو شفرات منحنية) أو تتوقف بشكل متقطع (تلف لف المحرك).
• الأضرار المرئية: الشقوق في الجناح (أطول من 10 ملم) أو التشوه (بسبب الحرارة الشديدة) ، مما يخلق فجوات تقلل من كفاءة تدفق الهواء ؛ شفرات المروحة منحنية / مفقودة (تسبب دورانًا واهتزازًا غير متوازنين).
• تدهور الأداء: فقدان المدى المفاجئ (> 10٪ في الطقس الحار) ، وتباطؤ التسارع (على سبيل المثال ، زاد وقت 0 ٪ 100 كم / ساعة بمقدار 1 + ثانية) ، أو انخفاض سرعة الشحن الفائق (على سبيل المثال ، حد 100 كيلوواط) ٪ جميعها ناتجة عن عدم كفاية التبريد.

4مزايا علامة CFN (مقابل المنتجات الشائعة)

5تفاصيل التثبيت

5.1 محتويات العبوة

• 1 × مجموعة مروحة تبريد CFN ومغطاة (1754791-00-A)
• 4 × المواصفات المخصصة لشركة OEM M6 × 16mm المسامير التثبيتية (مع أدوات EPDM المضادة للهزات)
• 1 × حزمة السيليكون للصمامات (لإغلاق الفجوة بين الغطاء والمبرد)
• 1 × دليل التثبيت (مع مخططات خطوة بخطوة لإزالة المصد وعلامات الموازنة)
• 1 × قطعة قماش تنظيف للاتصالات (لصيانة سلك الحزام قبل التثبيت)

5.2 الأدوات المطلوبة

• مجموعة مفاتيح المفاتيح
• مفتاح الدوران (منطقة 30 نسمة)
• مفك فيليبس (رقم 2)
• حزمة إزالة التشكيلات البلاستيكية (لإزالة الجهاز الآمن للصدفة / لوحة تحت الجسم)
• علبة الهواء المضغوط (لتنظيف زعانف المشعّل قبل التثبيت)

5.3 احتياطات التثبيت

1. التحضير للسلامة:
   • قم بإيقاف تشغيل المركبة وافصل البطارية من 12 فولت (والتي تقع في الجزء الخلفي) لتجنب الشروط الكهربائية.
   • انتظر 30 دقيقة لضغط نظام التبريد (يمنع تسرب سائل التبريد عند إزالة التجميع القديم).
2. إزالة الجمعية القديمة:
   • إزالة غطاء الصدمة الأمامية باستخدام أدوات التجميل البلاستيكية (تجنب خدش الطلاء) ، وضعه جانبا مع غطاء وقائي.
   • فصل حزام الأسلاك القديم (اضغط على علامة التبويب الإفراج عن رابط 6 دبوس) ؛ إزالة المسامير التركيبية 4 (مقبس 8mm).
   • اسحب المجموعة القديمة بعيدًا عن المشعّل بعناية ‬احرص على عدم تلف زعانف المشعّل (استخدم الهواء المضغوط لإزالة الحطام أولاً).
3. منشأة تجميع جديدة:
   • ضع طبقة رقيقة متساوية من مواد الختم السيليكونية على حافة الغطاء (حيث يلامس المبرد) للحصول على ختم محكم.
   • محاذاة مجموعة CFN مع نقاط تركيب المشعّل؛ تأمينها بمسمار جديد، وتقديم عزم الدوران إلى 8±1 Nm (وفقاً لمواصفات مصنع Tesla).
   • قم بإعادة توصيل السلك ‬تأكد من أن المرفق يضغط في مكانه (تحقق من عدم وجود أسلاك فضفاضة).
4. فحص ما بعد التثبيت:
   • قم بإعادة توصيل بطارية 12 فولت؛ قم بتشغيل السيارة وتفعيل نظام "ماكس كول" للتكييف لتجربة تشغيل المروحة (استمع لتدفق الهواء السلس والهادئ).
   • استخدم أداة تشخيص تيسلا (أو الشاشة اللمسية "وضع الخدمة") للتأكد من عدم وجود رموز خطأ في نظام التبريد.

6دعم ما بعد البيع (علامة CFN)

• الضمان: ضمان 3 سنوات / 60،000 كيلومتر (أيهما يأتي أولاً) ، يغطي فشل محرك المروحة ، أو تشقق الكفن / التشوه ، أو عيوب حزام الأسلاك (باستثناء الأضرار الناجمة عن تسرب المبرد ، والاصطدامات ،أو تركيب غير صحيح).
• المساعدة التقنية: يقدم المتخصصون في إدارة الحرارة للسيارات الكهربائية في CFN ‬ دعمًا عبر البريد الإلكتروني / الدردشة على مدار الساعة لتوجيهات التثبيت (مثل نصائح إزالة المصد وإعادة تعيين رمز الخطأ) وإصلاح الأخطاء.
• ضمان الجودة: استبدال مجاني لمدة 30 يوماً أو استرداد كامل إذا كانت الجمعية غير متوافقة مع نموذج S/X (2021) الخاص بك أو لديها عيوب تصنيعية (غير مستخدمة ، مطلوب تعبئة أصلية).

7. استخدام و نصائح الكمية الكبيرة

• الصيانة: فحص كل 20،000 كيلومتر ‬استخدام الهواء المضغوط لتنظيف الغبار/البقايا من شفرات المروحة والشريط (تجنب المياه عالية الضغط، والتي قد تضر الختم الوقائي للمحرك).
• رعاية المبردات: استبدال سائل التبريد للسيارة كل 4 سنوات / 80،000 كيلومتر (وفقا لجدول تيسلا) ؛ سائل التبريد الملوث يقلل من نقل الحرارة ويمكن أن يسد المبرد.
• الاستفسارات الكبيرة: يمكن لمحلات الإصلاح أو مشغلي أسطول السيارات أو مراكز خدمة السيارات الكهربائية الاتصال بفريق مبيعات CFN التجاري للحصول على أسعار كبيرةوتتوفر التدريبات التقنية في الموقع (لتشخيص أنظمة التبريد).