جوهر امتصاص الصدمات - RH - قيادة رباعية الهيدروليكية | 1188368-00-EX

الوصي الهيدروليكي في جبهة 4WD اليمنى

لماذا يحتاج اليمين 4WD إلى هذا النواة

• تخميد عزم الدوران: عندما يرسل نظامك 4WD الطاقة إلى العجلة اليمنى الأمامية (على سبيل المثال ، خلال تسلق شاق زلق) ، يتحول المكبس الداخلي للطور في 0.15 ثانية إلى التخميد. هذا يمنع العجلة من "كذاب" من الأرض ، مع الحفاظ على الجر حيث تحتاج إلى أكثر. إنه مثل تعديل الانقسام الثاني لتتناسب مع قبضة الطريق.
• ديناميات السوائل الشاقة: يتم صياغة الزيت الهيدروليكي داخل مؤشر لزوجة أعلى من النوى 2WD ، مع الحفاظ على الاتساق حتى عندما يرتفع الوزن الإضافي لنظام 4WD. لا مزيد من الشعور "الإسفنجي" أثناء التسلق الطويل أو القطر - يبقى هذا السائل مستقرًا ، وبالتالي فإن الصدمة تستجيب بشكل متوقع.
• 4WD محددة الحمل: يحمل الجبهة اليمنى في نماذج 4WD وزنًا ثابتًا بنسبة 15 ٪ من المتغيرات 2WD (بفضل مكونات مجموعة القيادة الإضافية). يتم الاتصال بمعدل ضغط هذا النواة (280 رطلاً/بوصة) لتعويض ذلك ، مما يضمن أن يبقى الواجهة الأمامية تحت الحمل - لا تراجعت عن التوجيه أو المحاذاة.

المواد التي تم بناؤها من أجل إساءة 4WD

• قضيب المكبس المطلي بالكروم: القضيب الذي يتحرك داخل الصدمة مطلية بالكروم الصناعي ، وسمك 3x من القضبان القياسية. هذا يقاوم الحفر من الطين والملح والحصى - في حالات استخدام 4WD حيث ترفع العجلة اليمنى الأمامية الحطام. تم تصميمه للبقاء على نحو سلس ، حتى بعد سنوات من المغامرات خارج الرصيف.
• أسطوانة فولاذية عالية القوة: يتكون القشرة الخارجية من SAE 1045 من الصلب ، معالجة بالحرارة لتحمل 4000 رطل من الضغط الداخلي (20 ٪ أعلى من الصدمات 2WD). تكون هذه القوة أمرًا بالغ الأهمية عندما يتحول نظام 4WD بشكل مفاجئ-كما هو الحال أثناء تغيير الممر السريع أو عقبة على الطرق الوعرة.
• نظام الختم مزدوج الشفة: على عكس التصميمات المفردة ، يستخدم هذا النواة أختامين متداخلين لقفل الملوثات. يتولى الختم الداخلي الاحتفاظ بالسوائل ، في حين أن الختم الخارجي يمنع الأوساخ والماء - الأساسي لأصحاب 4WD الذين يعالجون المطر أو الثلج أو المسارات.

سيناريوهات 4WD في العالم الحقيقي

• تنقل ثلجي: عندما تضرب العجلة اليمنى الأمامية شبقًا سليفيًا ، فإن الأسوار يضغط على امتصاص التأثير ، ثم يعود ببطء للحفاظ على العجلة على اتصال بالطريق. لا مزيد من الانزلاق أو فقدان السيطرة - مجرد جذب ثابت.
• طرق الحصى: يتكيف تخميد الصدمة مع المطبات السريعة الصغيرة ، مما يمنع الجبهة اليمنى من الاهتزاز بشكل مفرط. هذا يبقي التوجيه دقيقًا ، لذلك لا تشعر بكل صخرة عبر العجلة.
• السحب أو البضائع: نقل مقطورة أو رف سقف محمّل؟ يمنع ضغط CORE المتصلب في المقدمة يمينًا من الترهل ، والحفاظ على هدف المصباح الصحيح وتقليل التآكل على الإطارات والفرامل.